ئىلتىماس
تالا لازېر تازىلاش ماشىنىسىنىڭ قوللىنىلىشى
1. قېلىپلاشقان كەسىپ
لازېر قېلىپنىڭ سىرتقى يۈزى ئۈچۈن ئىنتايىن بىخەتەر بولغان قېلىپنى پاكىز تازىلاپ ، ئۇنىڭ توغرىلىقىغا كاپالەتلىك قىلالايدۇ ھەمدە ئەنئەنىۋى تازىلاش ئۇسۇللىرى بىلەن ئېلىۋەتكىلى بولمايدىغان تارماق مىكرو توپا پارچىلىرىنى تازىلىيالايدۇ. ھەقىقىي بۇلغىنىشسىز ، ئۈنۈملۈك ۋە سۈپەتلىك تازىلاشنى ئىشقا ئاشۇرۇش.
2. ئىنچىكە چالغۇ سانائىتى
ئىنچىكە ماشىنىسازلىق سانائىتى ھەمىشە خىمىيىلىك ماددىلارنى سىلىقلاش ۋە چىرىشكە قارشى تۇرۇشتا ئىشلىتىلىدىغان ئېستېر ۋە مىنېرال مايلارنى چىقىرىۋېتىشى كېرەك ، خىمىيىلىك تازىلاش دائىم قالدۇق ماددىلارنى قالدۇرىدۇ.لازېر يوقىتىش ئۈسكۈنىلەرنىڭ يۈزىگە زىيان يەتكۈزمەيلا ئېستېر ۋە مىنېرال مايلارنى پۈتۈنلەي چىقىرىپ تاشلايدۇ.لازېر نېپىز ئوكسىد قەۋىتىنىڭ پارچىلىنىشىنى ئىلگىرى سۈرۈپ ، يەر يۈزىدىكى سوقۇلۇش دولقۇنىنى شەكىللەندۈرىدۇ ، نەتىجىدە مېخانىك ئۆز-ئارا تەسىر كۆرسەتمەي ، بۇلغانمىلارنى چىقىرىپ تاشلايدۇ.
3. تۆمۈر يول سانائىتى
ھازىر ، رېلىسنى ئالدىن كەپشەرلەشتىن بۇرۇنقى تازىلاشنىڭ ھەممىسىدە چاقلىق چاق ۋە سۈركىلىشچان بەلۋاغ ئۇۋىلاش تىپىدىكى تازىلاش ئۇسۇلى قوللىنىلىدۇ ، بۇ يەر ئاستى سۈيى ۋە ئېغىر قالدۇق بېسىمغا ئېغىر زىيان سالىدۇ ، ھەمدە ھەر يىلى نۇرغۇن چاقلىق چاق ئىستېمال قىلىدۇ ، بۇ قىممەت ۋە ئېغىر. مۇھىتنىڭ چاڭ-توزان بۇلغىنىشى.لازېر تازىلاش دۆلىتىمنىڭ يۇقىرى سۈرئەتلىك تۆمۈر يول رېلىس ياتقۇزۇش ئىشلەپچىقىرىشىنى يۇقىرى سۈپەتلىك ۋە ئۈنۈملۈك يېشىل تازىلاش تېخنىكىسى بىلەن تەمىنلىيەلەيدۇ ، يۇقارقى مەسىلىلەرنى ھەل قىلالايدۇ ، يوچۇقسىز تۆمۈر يول تۆشۈكى ۋە كۈلرەڭ داغ قاتارلىق كەپشەرلەش كەمتۈكلىكىنى تۈگىتىپ ، ۋەتىنىمنىڭ ئېگىزلىكى ۋە بىخەتەرلىكىنى ئۆستۈرىدۇ. - تېز سۈرئەتلىك تۆمۈر يول مەشغۇلاتى.
4. ئاۋىئاتسىيە سانائىتى
مەلۇم ۋاقىتتىن كېيىن ئايروپىلاننىڭ يۈزىنى بوياش كېرەك ، ئەمما رەسىم سىزىشتىن بۇرۇن ئەسلىدىكى كونا بوياقنى پۈتۈنلەي ئېلىۋېتىش كېرەك.خىمىيىلىك سۇغا چۆمۈلۈش / سۈرتۈش ئاۋىئاتسىيە ساھەسىدىكى ئاساسلىق بوياق يوقىتىش ئۇسۇلى.بۇ ئۇسۇل زور مىقداردىكى خىمىيىلىك ياردەمچى تاشلاندۇقلارنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ ، يەرلىك ئاسراش ۋە بوياق سىزىشنى ئەمەلگە ئاشۇرۇش مۇمكىن ئەمەس.بۇ جەريان ئېغىر خىزمەت ۋە سالامەتلىككە زىيانلىق.لازېر تازىلاش ئايروپىلان تېرە يۈزىدىكى بوياقلارنى ئەلا سۈپەتلىك چىقىرىپ تاشلايدۇ ھەمدە ئىشلەپچىقىرىش ئۈچۈن ئاسان ئاپتوماتلىشىدۇ.ھازىر ، بۇ تېخنىكا چەتئەلدىكى بىر قىسىم ئالىي دەرىجىلىك مودېللارنى ئاسراشقا قوللىنىلدى.
5. پاراخوت ياساش كەسپى
ھازىر پاراخوتلارنى ئىشلەپچىقىرىشتىن بۇرۇنقى تازىلاش ئاساسلىقى قۇم پارتىلاش ئۇسۇلىنى قوللاندى.قۇم پارتىلاش ئۇسۇلى ئەتراپتىكى مۇھىتقا ئېغىر دەرىجىدە چاڭ-توزان بۇلغىنىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىپ ، بارا-بارا چەكلەنگەن ، نەتىجىدە پاراخوت ئىشلەپچىقارغۇچىلار ئىشلەپچىقىرىشنى ئازايتقان ، ھەتتا توختىتىۋەتكەن.لازېر تازىلاش تېخنىكىسى پاراخوت يۈزىدىكى چىرىتىشكە قارشى دورا پۈركۈشنى يېشىل ۋە بۇلغىنىشتىن خالىي تازىلاش چارىسى بىلەن تەمىنلەيدۇ.
ئۈلگە
تېخنىكىلىق پارامېتىرلار
NO | چۈشەندۈرۈش | پارامېتىر |
1 | Model | KC-M |
2 | لازېر قۇۋۋىتى | 1000W 1500W 2000W |
3 | لازېر تىپى | MAX / Raycus |
4 | مەركىزى دولقۇن ئۇزۇنلۇقى | 1064nm |
5 | قۇر ئۇزۇنلۇقى | 10 M. |
6 | تازىلاش ئۈنۈمى | 12 m3 / h |
7 | قوللاش تىلى | ئىنگلىزچە ، خەنزۇچە ، ياپونچە ، كورېيەچە ، رۇسچە ، ئىسپانچە |
8 | سوۋۇتۇش تىپى | سۇ سوۋۇتۇش |
9 | ئوتتۇرىچە قۇۋۋەت (W) ، ئەڭ چوڭ | 1000W / 1500W / 2000W |
10 | ئوتتۇرىچە قۇۋۋەت (W) ، چىقىرىش دائىرىسى (تەڭشىگىلى بولسا) | 0-100 |
11 | تومۇر چاستوتىسى (KHz) ، دائىرىسى | 20-200 |
12 | سىكانىرلاش كەڭلىكى (mm) | 10-150 |
13 | مۆلچەرلەنگەن فوكۇس ئارىلىقى (mm) | 160mm |
14 | كىرگۈزۈش كۈچى | 380V / 220V ، 50 / 60H |
15 | رازمېرى | 1100mm × 700mm × 1150mm |
16 | ئېغىرلىقى | 270KG |